São Paulo, 13/09/2019 - A Federação das Indústrias do Paraná (Fiep) estima uma redução de até 50% nos custos logísticos com o novo modelo de concessão das rodovias que cortam o Estado. A ordem de serviço para o início dos estudos das Concessões de Rodovias Paranaenses, assinada nesta sexta-feira pelo governo do Estado, atende a uma antiga reivindicação do setor produtivo. "Há anos defendemos a não prorrogação dos atuais contratos de pedágio e a adoção de um novo modelo de concessão e isto está acontecendo agora", disse em nota o presidente da Fiep, Edson Campagnolo.
Conforme a entidade, a estrutura de estradas pedagiadas do Paraná passará dos atuais 2,5 mil quilômetros para 4,1 mil quilômetros. "Os próximos nove meses serão dedicados à elaboração do projeto, com a identificação de todas as obras de ampliação, benfeitorias e manutenção necessárias. No primeiro semestre de 2021 acontece a licitação para a concessão e o novo contrato entra em vigor em novembro de 2021. Além da gestão das rodovias, o novo contrato compreende a execução de todas as obras necessárias."
